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20年来首次用上自研发动机!“三叉戟”超跑大变样

989 人参与  2020年09月09日 14:34  分类 : 会员投稿  评论

明日凌晨,玛莎拉蒂全新旗舰跑车MC20将正式亮相。而在今天,该车的官图已经在互联网上泄露,先一睹为快。

作为一款重磅制作,玛莎拉蒂MC20光是这个蝴蝶门的造型就可以吸一波粉了。新车前脸造型十分低趴,两侧巨大散热口可以快速给刹车降温,配合上“三叉戟”车标,辨识度十足。

玛莎拉蒂旗舰跑车发布前夕官图泄露:20年来首次用上自研发动机

尽管新车造型与众不同,但仍可以看出不少致敬传奇跑车MC12的设计。包括家族标志性的中网、蜂窝状进气格栅以及如出一辙的车灯造型等。

值得一提的是,新车后机舱盖的散热开口排列成一个玛莎拉蒂标志性“三叉戟”的形状,细节之处非常到位。

内饰部分中控换挡区域采用跑车的按键换挡,其余地方用碳纤维材料包裹,设计也十分简洁。液晶仪表除了时速和转速之外,还可以显示换挡提示、水温以及圈速等信息。

玛莎拉蒂旗舰跑车发布前夕官图泄露:20年来首次用上自研发动机

玛莎拉蒂MC20搭载全新研发代号为“海神”的3.0T V6双涡轮增压发动机,这也是玛莎拉蒂20年来第一次自主研发的发动机。

该发动机使用了源自F1赛车的双火花塞预燃室燃烧系统,最大功率630马力,最大扭矩730牛·米,最大转速8000rpm,升功率可达210马力/升,同时满足欧六d和国六b的排放标准。

据悉,MC20依旧是纯燃油版,并采用中置后驱的布局,0-100km/h加速时间2.9秒,性能十分恐怖。

玛莎拉蒂旗舰跑车发布前夕官图泄露:20年来首次用上自研发动机


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