帆布鞋之家

目前在售的第十代本田思域自2016年上市以来，便凭借着潮流、动感的造型以及出色的动力性能，成为了粉丝口中的“神车”。虽然全新一代思域还未发布，但种种迹象表明新车在外观设计上更加贴近雅阁。继普通版全新思域专利图曝光后，近日我们又获得了全新思域Si车型的渲染图。单从外观来看，全新思域前进气格栅上部格栅开口较小，底部格栅有较大的进气口，整体看上去和现款雅阁有几分神似。新车定位在标准版思域和思域TypeR之前，其外观上最大的不同就是配备了更加夸张的运动套件，包括熏黑的轮圈、外后视镜、头灯、车窗饰条等。根据以往历代Si车型的规律，Si车型原厂便带有后尾翼。相比现款，全新Si车型的尾翼造型低调了许多，尾灯不是传统的红色灯体，采用了熏黑效果的透明灯体，具有北美街车风格。思域Si目前新车动力没有更多消息，

自从2012年转子发动机伴随马自达RX-8的停产而销声匿迹以来，全世界的马自达迷和汽车发烧友们都在期盼着转子发动机的回归。而马自达也不负众望，于近期官方确认了转子发动机即将重回大众视线。据外媒报道，根据官方最新公布的消息，马自达转子发动机将于2022年上半年正式回归，但并没有用于RX跑车，而是全新紧凑型SUV——MX-30。马自达首席执行官AkiraMarumoto在一段宣传视频中确认，期待已久的转子发动机又要回来了。马自达公司最初称转子发动机将在大约两年前（2018年）回归。时至今日，AkiraMarumoto称，最早将于2021年1月开始道路测试一系列原型转子发动机。除此之外，AkiraMarumoto还透露，转子发动机将于2022年上半年投放市场。目前尚不知道除了MX-30外，哪

凭借脱胎于美国军用车的背景，悍马品牌也被誉为“越野之王”“全球最硬SUV”，虽然该车早在2010年就宣告停产，但通用已通过电动化将其复活。日前，通用汽车旗下商用子品牌GMC宣布，悍马EV将于美国时间10月20日正式首发亮相。该车原定于5月份亮相，但由于疫情缘故被推迟了。根据预告图来看，悍马EV提供SUV和皮卡两类车型，新车拥有宽大的前格栅、近乎垂直的挡风玻璃以及狭窄的外后视镜。值得一提的是，新车还将配备可分区域移动的车顶设计。另外，官方此前发布的一张“螃蟹”徽标显示，该标识有望率先搭载在GMC悍马EV(皮卡和SUV车型之上）。该标识采用不规则八边形设计，内部是一直橙色的螃蟹，螃蟹中部印有“HUMMEREV”的字样，预示新车将配备Crab（螃蟹）模式。利用四轮转向来实现更小的转弯半径，这项

熟悉宝马的朋友都知道，X代表的SUV车型，后面数字越大等级也就越高，目前宝马的旗舰SUV是X7。今年5月份，快科技曾报道过宝马X8产品规划。就在近日，我们从外媒处获取了一组X8车型的谍照，作为宝马顶级豪华SUV，X8在很多设计上与X7有相似之处，新车或将在明年下半年亮相。此前，外媒曾猜测宝马X8是X7的轿跑版本。但从谍照来看，X8并没有和X4或X6一样采用夸张的溜背造型，整体和X7类似，但车顶可以看出明显的下滑，有揽胜运动的那种感觉。或许是因为伪装过厚的原因，宝马X8的正面似乎比X7平坦，车灯的位置似乎更低，整个前脸也更加圆润，没有了X7那种霸气。同时双肾进气格栅也没有大的夸张。与X4或X6不同，X8并非具有轿跑车风格的跨界车。与X7相比，车顶在后部拱起了一些向下的拱形，后挡泥板的形状更加圆

随着对于皮卡车型进城限制政策的放宽，越来越多的地方，开始对皮卡上牌、进城等限制“松绑”，皮卡车也有望迎来新的春天。长城汽车已提前布局，高端车型长城炮，当前已经成为国产皮卡高端阵营的霸主，月销量已在万辆以上。而国内重视皮卡车型不只有长城，长安汽车也在皮卡市场也有不错的积累。并且，长安旗下的高端皮卡车型凯程F70，在国内市场也有不错的市场销量。日前，我们于网络渠道获悉，长安凯程F70自动挡车型将于10月份上市，新车在外观方面与现款在售车型没有太大变化。动力上，将搭载三菱4K22D4T四缸汽油2.4T涡轮增压发动机，匹配法国邦志6AT变速箱。当前，高端皮卡车型的工具车属性越来越弱，而车内的舒适性配置，则是越来越人性化。新车车内使用了全包内饰，座椅为超纤皮革材质，乘坐舒适性优异。车内使用悬浮式中控触

相比传统汽车领域的稳健增长，本田在新能源汽车市场的发力才刚刚开始。在近日举行的2020北京车展上，东风本田CR-V插混版正式亮相，该车也是本田在中国市场的首款插电式混动汽车行。据悉，新车将于2021年初正式上市。PHEV版本推出后，CR-V成为首款涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV，本田对这款车型的前景也抱有很高预期。本田中国执行副总裁长谷川祐介表示，“本田是真心想要认真做好PHEV”，在续航、驾驶体验、节能、成本等方面都做到了很好的平衡。不难看出，本田更希望借助插电式混动车型来打开新能源销售的局面。回到新车上来，相比普通版车型，此次亮相的CR-V插混版在外观上进行了细节调整，比如新车前中网采用更多镀铬饰条，更显精致，车标外圈一圈蓝色表明混动身份。此外，车尾增加了e:PHEV的

预热已久，哈弗首款以动物命名的全新紧凑型SUV哈弗大狗昨晚正式上市，共计四款车型，售价11.99-14.29万元。哈弗大狗基于全新的柠檬平台打造，具备灵活性、高性能、高安全性、轻量化四大特点。同时，哈弗大狗采用V3智能平台，是30万以内罕见的可整车FOTA（FirmwareOver-The-Air）升级的燃油SUV，随着后续软件的升级，整体用车体验会更加完善。其中，1.5T哈士奇版11.99万元，1.5T拉布拉多版12.99万元，1.5T边牧版13.59万元，1.5T马犬版14.29万元。车身颜色方面，新车共提供六款配色，分别命名为橙狗、红狗、白狗、绿狗、灰狗、黑狗六款配色。车身尺寸，新车长宽高分别为4620/1890（1910固定侧踏板）/1780mm，轴距为2738mm。动力方面，

近几年，一汽红旗品牌备受消费者关注。特别是实施了全新战略后，红旗的销量也似打鸡血一般，屡创新高，同时新车的发布速度也更快。9月26日消息，在今天开幕的2020北京车展上，位于E3馆的红旗展台上，红旗首款混动超跑概念车——S9亮相，该车将于今年年底在国内正式发布。红旗S9曾在2019年的法兰克福车展上首次亮相。未来，长春市政府、中国一汽将与美国丝尔科公司合作成立合资公司，研发生产红旗S系列车型，红旗S9量产版便会成为其合作后的首款车型。新车运用大量轻量化碳纤维材料打造，配有夸张的空气动力学套件。从车头穿惯到车尾的红色旗标是红旗S9外观设计的一大特色。经典的中置发动机布局以及鸥翼式车门都非常有设计感；特别是单螺母锁紧式五角星轮圈，不禁让人联想到老版央视台标。根据官方公布的信息来看，红旗S9将搭载

目前汽车市场在售混合动力汽车大致可以分为4种，分别是BEV（纯电动）、HEV（油电混动）、PHEV（插电混动）以及REEV（增程混动）。其中，以日系车为代表的HEV车型在真实油耗方面要优于PHEV车型，而且也不需要到处找充电桩，对于家庭条件不方便的用户来说是更省心好用的。但由于无法用纯电驱动车行驶50公里，所以没法划分到新能源的阵营，自然在国内就享受不到上绿牌等优惠政策，所以两田也不得不妥协，推出PHEV车型。日前，我们从工信部获取到一组东风本田CR-VPHEV车型的申报信息。根据规划，该车将于两天后北京车展首发亮相。值得一提的是，新车也是本田在中国的首款PHEV车型。动力部分，插混版CR-V将基于本田第三代i-MMD混动系统打造，由2.0L的自然吸气发动机、双电机、17kWh电池、动力

依靠与沃尔沃公用CMA架构，吉利汽车旗下高端品牌领克近几年迅速在中高端市场站稳脚跟，算是中国品牌向上战略中比较成功的一个。事实上，除了传统动力汽车之外，领克还在积极布局纯电动领域。9月23日晚，领克汽车官方正式发布了纯电车架构——SEA浩瀚，这在一定程度上代表着该品牌未来在新能源汽车领域的走向。据介绍，SEA架构覆盖1800-3300mm轴距范围，级别从紧凑型车到中大型，包括轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车、皮卡等。值得一提的是，领克这次选择“开门造车”。简单来讲，就是即便你买的不是领克品牌纯电车，也很有可能是SEA浩瀚架构的产品。截止到发布前，在SEA浩瀚架构上，已经有超过7个品牌16款以上的车型正在研发当中。具体来看，该架构下的车型将采用科技含量更高的电池系统，该电池组电压达800V，

9月23日消息，昨日晚间，奇瑞新能源旗下全新纯电动中型SUV——奇瑞蚂蚁正式上市，此次共推出4款车型，补贴后售价区间为14.98-18.98万元。不同于当下的“油改电”，奇瑞蚂蚁基于正向研发的@LIFE纯电平台打造，并配备全铝车身，NEDC工况下续航为510km。蚂蚁由宾尼法利纳公司操刀，采用了“自然美学”设计理念，整体造型和奇瑞其他在售车型有所区别，前脸样式非常新潮个性。值得注意的是，新车引擎盖上为隆起的大灯，搭配下方的分体式大灯，与领克车型有着异曲同工之妙，不过细节上还是有很大不同。虽然奇瑞蚂蚁的长宽高分别为4630/1910/1655mm，数据上来看并不占优势，但由于新车前后悬都更短，所以轴距达到了2830mm。官方表示，新车配有L2级别驾驶辅助系统，带有LDW车道偏离预警、ACC自适

9月23日消息，长安汽车官方宣布，旗下紧凑型SUV——CS55PLUS蓝鲸版新增3款车型，提供手动和自动可选，售价区间为9.29-11.39万元。CS55PLUS蓝鲸版可以看做是CS75PLUS的缩小版，新车配备了蓝鲸版特有的黑化装饰设计，搭配车身四周的红色装饰条进行点缀，从而突出整车的个性化元素。不同于大哥CS75PLUS，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时黑色后包围及双边共四出式排气布局，运动氛围得到了进一步提升。根据官方公布的信息来看，CS55PLUS蓝鲸全系标配胎压监测、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、电动天窗、全液晶仪表盘、中控大屏、自动空调等，已满足绝大部分消费者使用需求。新车最大的亮点，还是来自于动力。其搭载长安最新的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最

飞度一直是广汽本田的重磅产品之一，不过随着本田在中国市场上“双车策略”的展开，飞度将不再是广汽本田的独享资源。日前，东风本田发布了LIFE车型的实车图和预告图，该车正是广汽本田飞度的姊妹车型。根据官方公布的信息，新车将在10月15日开幕的2020武汉车展首发亮相。参考实车图来看，东风本田LIFE在外观细节方面还是与飞度存在一定的差异。比如新增前唇红色拉线装饰，尾部排气扰流板设计等，整体来说要比飞度更加运动。此外，新车同样提供Sport版车型和跨界版本车型，其中后者前包围要更加动感，且并拥有黑色外观套件。值得一提的是，“双A柱”设计是LIFE的亮点之一，与日版JAZZ一致，真正受力的A柱设计后移，前挡风玻璃、加大的三角窗和平整的中控台，共同呈现出更为开阔的车内视野范围。根据工信部的申报信息可

在电动化领域，相较于特斯拉和造车新势力，传统豪华车巨头BBA着实慢了好几拍。但是，得益于豪华车标自带光环加成，BBA电动车在国内依然能“起得晚赶早集”。日前，我们于网络渠道了解到，奥迪E-Tron国产版车型，已经在工厂正式下线，该车将于9月26的北京车展亮相。同时，该车的到来，BBA三巨头的全新电动车型，都已实现了国产化。从国产版实车照片来看，新车在外观造型上同海外版没有发生太大变化，前脸造型和燃油版奥迪车型保持较高的相似性。并且也没有使用当前电动车常用的封闭式前脸，外观上更具奥迪标志性，也不容易被人认错。新车定位于中型SUV，其长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距2928mm，整体车身尺寸介于奥迪Q5和Q7之间。动力和续航方面，国产版车型搭载97kWh电池组，NEDC工况续航

为了满足更细分的轿车市场，吉利又推出了PREFACE这一全新A+级轿车。该车将于9月26日开幕的北京车展亮相。日前，我们于网络渠道了解到，疑似吉利PREFACE的预售价格露出。从一份流传出的定价单上可以看出，新车预售价格或将在15万元左右。对于这样一款国产车型，吉利PREFACE也确实有定价15万元的底气。新车高度还原了2019年上海车展亮相的概念车造型，搭载沃尔沃同款的“竖瀑式”进气格栅，吉利最新黑化扁平车标，以及矩形LED大灯等，前脸很是年轻运动。并且车身尺寸也很可观，其长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距2800mm。与本田思域、大众速腾等老牌A+级车型相比，也占优不小的优势。内饰设计与外观同样具有不少看点，采用“时空交叠座舱”造型设计，流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾

对于“六缸是理想，四缸是底线”的国内消费者来说，三缸发动机是无论如何都难以接受的。不过BBA中的宝马却不这么想，并率先在国内主流华市场中，用上了三缸发动机。而国内消费者，在面对“骨折”的优惠时，显然没有坚守住自己的“底线”。用上三缸机的宝马X1，月销量均在9000台左右，就是最好的证明。日前，我们于宝马官方获悉，新款宝马X1车型已正式上市，新车搭载1.5T三缸、2.0T四缸两款发动机，共推出5款车型，售价区间为27.98-39.98万元。同时，新款宝马X1的插电混动车型也同步上市，售价为39.98万元。作为年款车型，新车在外观和内饰上，没有发生太大的变化，重点对于配置进行了调整升级。具体来看，新款宝马X1全系标配，10.25英寸液晶触控屏幕、无线AppleCarPlay、镀铬装饰以及后排尊

作为“自主一哥”，吉利汽车近几年发展迅速，其不仅收购了沃尔沃等汽车品牌，同时子品牌数量已达12个，说它是中国的“大众”一点也不为过。虽然吉利品牌涉足品牌和车型众多，但在皮卡领域还是一片空白，不过这一局面将被打破。日前，吉利旗下商用车远程汽车宣布远程FX皮卡正式开启预售，新车基于博越PRO打造，共推出2种配置，预售价格区间为12.69-13.69万元。远程FX外观基本就是“拿来主义”，其在吉利博越PRO的车尾直接加了个货仓，前脸中网黑色的直瀑式中网感觉还是非常漂亮又运动的，头灯的设计非常硬朗。从侧面造型上看，在D柱位置以前，这款车车身线条与博越PRO都颇为相似。D柱之后则是开放式货厢，不过看上去并不像传统皮卡车型那样明显，乘用化属性较浓。由于与博越PRO同平台打造，因此远程FX采用了承载式车身

品牌向上，提升溢价能力，可以说是当前每家自主国产车企，都在做的事情。像吉利推出领克、长城拿出了WEY车型一样，吉利也拿出了星途这一高端品牌。只不过在品牌高端化经营方面，奇瑞与吉利、长城相比，还是存在一定的差距，致使星途品牌的知名度也不如领克和WEY。同时，没有2.0T发动机的支撑，星途的高端化走的也是更为艰难。不过，星途也有自己的优点，主打性价比与大空间，也让它受到了不少消费者的关注。日前，奇瑞汽车公布了新款TXL的官图，新车此次的改款也堪比一次小换代了，在外观、内饰及智能化配置方面，均进行了不小的升级。具体来看，新车的外观换大了尺寸更大的进气格栅，两侧的雾灯区域也换装为了竖灯带式，外观较现款车型，要更为精致时尚一些。车内的变化则更大，新车启用了当下流行的双联式大屏，搭配全新样式的空调触控面

比亚迪宋作为一款燃油SUV车型，当前可谓是比亚迪集团的明星车型。除了宋之外，其延伸的宋MAX、宋Pro车型，凭借着极高的颜值，和不错的性价比，获得了不少消费者的关注。而今，比亚迪又推出了宋Plus这一重磅车型。9月16日晚间，比亚迪宋Plus车型正式上市，新车也是搭载比亚迪全新“晓云”1.5T高功发动机的首款车型，共推出4款车型，售价11.58-14.38万元。新车定位于B级SUV，也填补了宋Pro和比亚迪唐之间的车型空白，能够为比亚迪在SUV市场，满足更加细分化的车型需求。宋Plus的车身设计，由比亚迪全球设计总监艾格领衔，联手比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造。单从车身外观上来看，新车就有不少亮点。车辆的外观设计和比亚迪汉一样，采用了同款的“龙颜”造型，外

相比于超级跑车，兰博基尼Urus的诞生更具话题性。其不仅是兰博基尼旗下首款SUV车型，同时3.6破百的加速成绩，也是目前世界上最快的量产燃油SUV车型。2020北京车展将于9月26日正式开幕，就在日前，兰博基尼官方公布了参展车型阵容，其中Urus一款新的特别版车型将会全球首发，同时Urus珍珠漆特别版也会发布。目前关于Urus特别版车型的信息官方还没有披露，预计新车会采用专属的套件和设计，吸引更多追求个性的车主。而Urus珍珠漆特别版的主要特点则是使用了专属的车漆。动力方面，该特别版车型将会搭载4.0TV8涡轮增压发动机，最大功率650马力，峰值扭矩850牛·米，匹配8速自动变速箱和四驱系统。官方公布的0-100km/h加速时间为3.6秒，最高时速超过305km/h。此外，该车100-0