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近日,一份有关上汽大众员工及供应商购车的内部文件流出,此次活动为汽车零部件供应商博世华域转向系统有限公司(BHSS)的内部员工购车补贴价。
从文件内容来看,此次员工购买上汽大众新车可享受6.5折优惠,补贴后朗逸启航(上一代朗逸)的两款风尚版车型,低至6.59万元至7.37万元,而多款车型也有大幅让利。
比如,帕萨特最低配的280TSI 商务版车型,6.5折后的内购价为12.18万元;而最高配置的380TSI 旗舰版车型,补贴后售价已去到18.39万元,远远低于市场价。
值得一提的是,上汽大众最为畅销的SUV车型——途观L 2020款同样享受6.5折,其中280TSI全景舒适版国六的厂家指导价22.33万元,综合补贴后,员工实际购车价为14.51万元。
作为零部件供应商,在内部推出客户产品的优惠销售活动并不让人意外,但其大额补贴的力度已经让许多同行非常羡慕了。
自进入2020年以后,上汽大众销量低迷,即使疫情过后汽车市场快速恢复,上汽大众至今未实现月销量转正。
数据显示,截止到今年7月底,上汽大众累计销量711385辆,跌幅高达33.15%,是目前主流合资车企中跌幅最大的。
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