帆布鞋之家

随着对于皮卡车型进城限制政策的放宽，越来越多的地方，开始对皮卡上牌、进城等限制“松绑”，皮卡车也有望迎来新的春天。长城汽车已提前布局，高端车型长城炮，当前已经成为国产皮卡高端阵营的霸主，月销量已在万辆以上。而国内重视皮卡车型不只有长城，长安汽车也在皮卡市场也有不错的积累。并且，长安旗下的高端皮卡车型凯程F70，在国内市场也有不错的市场销量。日前，我们于网络渠道获悉，长安凯程F70自动挡车型将于10月份上市，新车在外观方面与现款在售车型没有太大变化。动力上，将搭载三菱4K22D4T四缸汽油2.4T涡轮增压发动机，匹配法国邦志6AT变速箱。当前，高端皮卡车型的工具车属性越来越弱，而车内的舒适性配置，则是越来越人性化。新车车内使用了全包内饰，座椅为超纤皮革材质，乘坐舒适性优异。车内使用悬浮式中控触

作为“自主一哥”，吉利汽车近几年发展迅速，其不仅收购了沃尔沃等汽车品牌，同时子品牌数量已达12个，说它是中国的“大众”一点也不为过。虽然吉利品牌涉足品牌和车型众多，但在皮卡领域还是一片空白，不过这一局面将被打破。日前，吉利旗下商用车远程汽车宣布远程FX皮卡正式开启预售，新车基于博越PRO打造，共推出2种配置，预售价格区间为12.69-13.69万元。远程FX外观基本就是“拿来主义”，其在吉利博越PRO的车尾直接加了个货仓，前脸中网黑色的直瀑式中网感觉还是非常漂亮又运动的，头灯的设计非常硬朗。从侧面造型上看，在D柱位置以前，这款车车身线条与博越PRO都颇为相似。D柱之后则是开放式货厢，不过看上去并不像传统皮卡车型那样明显，乘用化属性较浓。由于与博越PRO同平台打造，因此远程FX采用了承载式车身

秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”，近几年五菱可谓是给我们带来了不少惊喜，无论是经济实用的宏光系列，还是疫情期间的五菱牌口罩，这些产品都满足了我们的需求。最近，五菱又带了一款全线产品——征途皮卡，堪称回本神器。新车采用了双排五座+后货厢的车身设计，预计是轻型拉货卡车，并有望在今年年内亮相。从申报图来看，新车外观设计较为方正，前进气格栅上搭配了宽大的镀铬装饰条并与两侧车头灯相连接，提升车头视觉宽度。如果不是“小巧精致”的轮圈还真有些大排皮卡的气质。车身侧面，征途皮卡采用了双排五座的设计，并衔接了一个后货厢，看上去就像是干活的料。申报信息显示，新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，轴距为3160mm。此外，该车的车身宽度在安装窄脚踏板后为1700mm，安装宽脚踏板后为1815mm。