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华为曾公开表示，华为永远不会造汽车，只是做车联网模块，主要涉及汽车中的电子部分。当然，对于华为而言，汽车业务必然是重要增量业务板块之一。9月10日下午消息，华为开发者大会2020于9月10日至9月12日举行。华为消费者业务CEO余承东表示，华为HiCar已合作150+款车，2021年计划预装超过500万台。众所周知，目前在车联网的手机和车机的互联技术当中，市面上用到最多的应该就是苹果CarPlay和百度CarLife了。华为一直把苹果视为对手，2019年，华为发布了HiCar手车互联方案。华为HiCar智慧互联解决方案，目前可以理解为是华为专门为汽车提供的一整套人-车-家全场景互联的解决方案，让我们的生活场景在不同空间中无缝切换。比如通过手机远程控制车门、车窗、车灯，空调等，同时还能提供用车

去年，美国将华为列入“实体清单”后，包括谷歌在内的企业获得了为期一年的临时延长令，但已经在最近过期。对于Android断供的担忧，华为方面澄清，有无GMS的设备，都能正常更新，没有中断。行业分析师马继华在与国内媒体交流时称，从Mate20开始华为的EMUI在基本结构上实现了与原生Android不同，他同样不认为华为手机会出现更新停止的情况。马继华还预测，HMS发展迅速，华为有望最快今年底前就推出搭载鸿蒙操作系统的智能手机产品。数据显示，HMS月活超400万，全球开发者数量超130五年，已经面向170多个国家和地区提供服务。不过，从C114的报道看，这款手机应该不是Mate40。报道称，Mate40系列定于9月登场，仍然没有GMS，系统是基于Android的EMUI。

8月13日消息，日经发布的2019年“主要商品与服务份额调查”显示，中国在手机基站、电子零部件等12个品类上获得最大份额，比上年多2个品类，反超日本，在各国和地区中排在第2位。据了解，这份调查共计包含74个品类。中国在12个品类中取得了领先。其中，中小尺寸液晶市场中，京东方超越了日本显示器；而决定锂离子电池性能的绝缘体领域，上海恩捷新材料科技超过了日本旭化成。为中国企业多增加2个品类。在手机基站领域，华为以34.4%的份额排名首位，占比超过三分之一。PC电脑领域，联想稳居第一，市场份额24.2%。此外，海康威视则以30.1%的份额排名监视器领域第一。从调查来看，美国企业在74个品类中，有25个品类排名第一，主要集中在云服务（微软14.8%）、服务器（戴尔17.4%）、半导体制造设备（应用材料

8月10日，华为Mate40部分配置在网上曝光，该手机将搭载备受期待的新一代麒麟旗舰芯片——麒麟9000。除此之外，华为Mate40系列还将首发EMUI11，这款系统将在今年第三季度发布。华为Mate40部分配置华为Mate40将搭载麒麟9000，这颗芯片将采用5nm制程工艺和ARMCortex-A78架构，每平方毫米可容纳1.713亿个晶体管，这意味着麒麟9000将拥有比麒麟990 5G更加强大的性能表现。除此之外，这款手机还将配备最大12GB+512GB内存组合和屏幕指纹解锁。在8月7日举办的中国信息化百人会2020年峰会上，余承东表示华为将在9月份发布Mate40系列，但是由于美国禁令，麒麟芯片在9月15日之后将无法继续生产，成为绝唱。但是他在现场也有提到，未来华为PC、平