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凯捷作为五菱全球首款银标车型,也是五菱品牌向上的“开山”车型,经过了五个多月的宣传预热,五菱凯捷的预售价也终于对外公布。
今日,我们从五菱汽车官方获悉,凯捷正式开启预售,全系搭载1.5T发动机,共推出四款车型,预售价区间为8.98-11.98万元。
看到这样的价格,相信不少人也都会有些意外,毕竟在五菱汽车汽车开启盲订之初,网络上流传出的凯捷疑似预售价格,其价格区间为8.28万-13.88万。
而真正的预售价公布时,顶配竟然还不到12万元,与国内同级的紧凑型MPV车型相比,五菱凯捷的性价比优势明显。
总结为一句话就是,空间大的没凯捷便宜,比凯捷便宜的整体配置没凯捷高。
此外,在开启预售后,凯捷也给出了特别的下订优惠。即日起通过电商下订199元,可以享受5000元置换补贴、24期0利息、定制多功能车载收纳箱、3年6次免费保养等多重优惠。
五菱的外观及内饰设计,此前也已多次曝光,在此也不再赘述。总的来看,应用了全新设计语言的凯捷车型,外观内饰上对于家用车来说,绝对是一个加分项。
另外,官方宣传此车时,也频频提到大4座MPV这一概念。因而,该车的大空间将是其最大的亮点之一。
该车长度达到了4875mm,轴距为2.8米。车内采用2+2+2的座椅布局,乘坐空间异常宽敞。
同时,空间大的同时,车内座椅布局还很灵活实用。第二排座椅可前后左右滑动,背靠角度可调节,最大化的满足家庭用车场景的各种舒适性需求。
更值得一提的是,第三排座椅,在平时不用的情况下,可将其完全折叠,放到“备胎坑”,与地板平齐,后备箱构成1514L的“航母级纯平空间”,大6座MPV秒变成“大4座SUV”。
不得不说,在车内空间利用率方面,面包车专家五菱汽车,在国产厂商中也是鲜有敌手。毕竟能把第三排座椅,折叠后完全放到地板平齐的车型,国产车型中着实没有几个。
虽然售价便宜,但五菱凯捷的安全性却没打折。除了该车按照C-NCAP五星安全标准打造而来,在被动安全方面,其还采用了笼式车身+网状乘用车BFI一体化车身结构设计。
高强钢比例高达63%,航空级别的超高强度钢应用比例更是达到了31.53%。
安全配置上,凯捷配备博士ESP 9.3车身稳定系统,除了主副驾气囊之外,前中后三排还配备有侧面气帘。
而且前排配备的为预紧限力式安全带,这一配置更是越级表现,车内驾乘人员的安全性也同步提升。
在消费者最为关注的动力部分,五菱拿出了其最成熟可靠的1.5T发动机,其最大功率177Ps,峰值扭矩290N·m,匹配手动挡和CVT无极变速器,在动力性和驾驶平顺性方面,也做出了不错的均衡。
总的来看,在产品力和性价比部分,五菱汽车拿捏的也是恰到好处。没有花里胡哨的噱头功能,只有大空间、安全实用的丰富配置。
造面包车起家的五菱汽车,对国内车市的“性价比”理解的可谓是深入骨髓,凯捷的定位和售价区间很是精准。
10万左右的价格,买国产轿车,家用的话不够实用。买SUV配置和空间上也不如凯捷丰富。
因而,对于凯捷给出的预售价来看,至少我是无法“拒绝”,那么你呢?
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